Modelbouw Dennis

Ervaring is gecondenseerde ellende

1 note

Kwaliteit, deel 7: Woodland Scenics
Dit Amerikaanse merk maakt goede kwaliteit producten.Vooral de Turf (heel fijn gemalen schuim), clump foliage en realistic water zijn goed bruikbaar voor verschillende typen landschappen.Helaas alleen verkrijgbaar bij de de beter gesorteerde modelspoorhandelaar.Het Duitse merk Noch  importeert verschillende producten van Woodland. Noch zie je iets sneller in de winkels liggen.

Kwaliteit, deel 7: Woodland Scenics

Dit Amerikaanse merk maakt goede kwaliteit producten.
Vooral de Turf (heel fijn gemalen schuim), clump foliage en realistic water zijn goed bruikbaar voor verschillende typen landschappen.
Helaas alleen verkrijgbaar bij de de beter gesorteerde modelspoorhandelaar.
Het Duitse merk Noch  importeert verschillende producten van Woodland. Noch zie je iets sneller in de winkels liggen.

Filed under woodland woodland scenics busch faller anita decor

0 notes

Kwaliteit, deel 6: Anita DecorOp bijna elke beurs/expo is Anita Decor aanwezig. Dit van oorsprong Duitse bedrijfje heeft veel zelfgemaakte (vaak met gewone huis, tuin en keuken) landschapsmaterialen.De kwaliteit is hoog en menig Nederlandse expo-baan hangt aan elkaar van Anita Decor materialen. Dat zegt toch wel wat …
Linkje naar Anita

Kwaliteit, deel 6: Anita Decor
Op bijna elke beurs/expo is Anita Decor aanwezig. Dit van oorsprong Duitse bedrijfje heeft veel zelfgemaakte (vaak met gewone huis, tuin en keuken) landschapsmaterialen.
De kwaliteit is hoog en menig Nederlandse expo-baan hangt aan elkaar van Anita Decor materialen. Dat zegt toch wel wat …

Linkje naar Anita

0 notes

Kwaliteit, deel 5: Heki decovliesNiet alles van Heki is op en top. Wat WEL helemaal top is, is het Heki Decovlies (Wildgrass). In verschillende kleuren  is het ideaal materiaal als onkruid of om net dat ene kale plekje op te vullen. Sommige expo banen zijn ipv statisch gras met decovlies gebouwd.Het spul is niet goedkoop (zo’n 9 euro voor een pak. En als je 6 pakken hebt …), maar het is briljant spul!Je moet het maar net even weten! Onthoud dus: Heki Decovlies.

Kwaliteit, deel 5: Heki decovlies
Niet alles van Heki is op en top. Wat WEL helemaal top is, is het Heki Decovlies (Wildgrass). In verschillende kleuren  is het ideaal materiaal als onkruid of om net dat ene kale plekje op te vullen. Sommige expo banen zijn ipv statisch gras met decovlies gebouwd.
Het spul is niet goedkoop (zo’n 9 euro voor een pak. En als je 6 pakken hebt …), maar het is briljant spul!
Je moet het maar net even weten! Onthoud dus: Heki Decovlies.

0 notes

Kwaliteit, deel 4: ArtitecEen Nederlands merk dat Nederlandse huisjes en ook Nederlandse locs maakt.De kwaliteit is hoog, alleen moet je de huisjes wel zelf schilderen. Maar aan de andere kant… eigenlijk moet je elk Faller huisje ook schilderen, want geef toe … eigenlijk ziet het er niet uit.

Kwaliteit, deel 4: Artitec
Een Nederlands merk dat Nederlandse huisjes en ook Nederlandse locs maakt.
De kwaliteit is hoog, alleen moet je de huisjes wel zelf schilderen. Maar aan de andere kant… eigenlijk moet je elk Faller huisje ook schilderen, want geef toe … eigenlijk ziet het er niet uit.

0 notes

Kwaliteit, deel 3: De bouwmarktGa naar een betrouwbare bouwmarkt voor je hout en schroeven. De Gamma is NIET betrouwbaar.De huismerk schroeven zijn waardeloos (draaien dol, inkepingen lubberen uit, breken af). De huismerk schroeven van Karwei of iets dergelijks zijn vaak wel in orde.De standaard latten (zeker die per 4 of meer verpakt zijn), zijn altijd scheef.De zaagservice van Gamma is ronduit slecht. De laatste keer dat ik iets liet zagen bij de gamma had ik 2 planken die aan ALLE 4 de kanten scheef gezaagd waren, waardoor ik een soort trapezium had.De afwijkingen waren soms wel 9mm over een lengte van 1 meter. Toen ik ze hier op wees, verwezen ze naar hun algemene voorwaarden waarin staat dat ze scheef mogen zagen.Voor een paar dure plankjes vind ik dat onacceptabel.

Kwaliteit, deel 3: De bouwmarkt
Ga naar een betrouwbare bouwmarkt voor je hout en schroeven. De Gamma is NIET betrouwbaar.
De huismerk schroeven zijn waardeloos (draaien dol, inkepingen lubberen uit, breken af). De huismerk schroeven van Karwei of iets dergelijks zijn vaak wel in orde.
De standaard latten (zeker die per 4 of meer verpakt zijn), zijn altijd scheef.
De zaagservice van Gamma is ronduit slecht. 
De laatste keer dat ik iets liet zagen bij de gamma had ik 2 planken die aan ALLE 4 de kanten scheef gezaagd waren, waardoor ik een soort trapezium had.
De afwijkingen waren soms wel 9mm over een lengte van 1 meter. 
Toen ik ze hier op wees, verwezen ze naar hun algemene voorwaarden waarin staat dat ze scheef mogen zagen.
Voor een paar dure plankjes vind ik dat onacceptabel.

0 notes

Kwaliteit, deel 2: ModelspoormagazineDe Nederlandse bladen zijn helaas van belabberde kwaliteit (ik noem: Rail of Railhobby).Wat een goed blad is, is het belgische Modelspoormagazine.Dat bij de iets beter gesorteerde bladenhandel (Bruna op het station bijvoorbeeld) wel ligt.In het Nederlandstalig blad staan vaak mooie banen (met goede foto’s) en veel praktische tips.Het nadeel van Modelspoormagazine vind ik dat de hoofdsponsor (een Belgische treinenwinkel) te pas en te onpas in allerlei artikelen genoemd wordt.Het andere nadeel vind ik dat het heel Belgisch georienteerd is (Belgische locs, Belgisch landschap etc), met af en toe een vleugje Nederlands.
linkje naar de site van Modelspoormagazine 

Kwaliteit, deel 2: Modelspoormagazine
De Nederlandse bladen zijn helaas van belabberde kwaliteit (ik noem: Rail of Railhobby).
Wat een goed blad is, is het belgische Modelspoormagazine.Dat bij de iets beter gesorteerde bladenhandel (Bruna op het station bijvoorbeeld) wel ligt.
In het Nederlandstalig blad staan vaak mooie banen (met goede foto’s) en veel praktische tips.
Het nadeel van Modelspoormagazine vind ik dat de hoofdsponsor (een Belgische treinenwinkel) te pas en te onpas in allerlei artikelen genoemd wordt.
Het andere nadeel vind ik dat het heel Belgisch georienteerd is (Belgische locs, Belgisch landschap etc), met af en toe een vleugje Nederlands.

linkje naar de site van Modelspoormagazine 

0 notes

Kwaliteit, deel 1: Kadee
Persoonlijk hou ik van kwaliteit. Ik hou niet van halfgare oplossingen. Daarom een reeks over kwaliteitsproducten.Het eerste deel gaat over Kadee.
Het Amerikaanse Kadee maakt koppelingen voor onze europese Nem schacht.De koppelingen zijn soepel, het ontkoppelen gaat met een magneet, en zien er ook nog eens realistisch uit. Die magneet kun je onder je ballast bed verstoppen.De purist zal opmerken dat het Amerikaanse koppelingen zijn, en geen Nederlandse of Duitse … maar aan de andere kant: de standaard marklin koppelingen werken voor geen meter en zien er ook niet Nederlands of Duits uit.Let op: Kadee werkt niet met Marklin omdat de haakjes van de koppeling achter de middenrail blijven hangen. 
De wereld van gelijkstroom is nieuw voor mij, en Kadee was één van de eerste dingen die ik graag uit wilde proberen.Op een beurs kocht ik een stukje rail, Kadee koppeling #18 en de #308 ontkoppelmagneet.
Ik was verrast over hoe makkelijk en licht de wagons koppelen.
Het ontkoppelen is wat lastiger. Hier wat tips:
1) de magneet moet in de lengte liggen, niet in de breedte (ja, dat maakt uit)
2) de wagons moeten een beetje massa hebben
3) de magneet moet echt direct onder de rail geplaatst worden.

Wanneer je op de magneet stopt, zie je de koppelingen uit elkaar springen. In principe is de koppeling nu los. Rij je nu de magneet voorbij, dan blijven de wagens aan elkaar gekoppeld.Als je de wagon op de magneet een klein stukje terug rijdt en vervolgens weer vooruit blijft de wagon staan.
Het is niet moeilijk, maar je moet even doorhebben wat er gebeurd. De handleiding is (uiteraard) in het Engels, maar vreselijk onduidelijk.

Tot zover Kadee. Ik ben er erg enthousiast over en mijn volgende baan ga ik met Kadee koppelen. Een aanrader voor iedereen.
Prijs 4 koppelingen (dus voor 2 wagons aan weerszijden) 7 euro (inclusief reserve veertje)
Prijs voor de ontkoppelmagneet is ook 7 euro.
Het is even zoeken wie ze heeft. Op de website van Kadee staat een klein lijstje met Nederlandse importeurs.

Kwaliteit, deel 1: Kadee

Persoonlijk hou ik van kwaliteit. Ik hou niet van halfgare oplossingen. Daarom een reeks over kwaliteitsproducten.
Het eerste deel gaat over Kadee.

Het Amerikaanse Kadee maakt koppelingen voor onze europese Nem schacht.
De koppelingen zijn soepel, het ontkoppelen gaat met een magneet, en zien er ook nog eens realistisch uit. Die magneet kun je onder je ballast bed verstoppen.
De purist zal opmerken dat het Amerikaanse koppelingen zijn, en geen Nederlandse of Duitse … maar aan de andere kant: de standaard marklin koppelingen werken voor geen meter en zien er ook niet Nederlands of Duits uit.
Let op: Kadee werkt niet met Marklin omdat de haakjes van de koppeling achter de middenrail blijven hangen. 

De wereld van gelijkstroom is nieuw voor mij, en Kadee was één van de eerste dingen die ik graag uit wilde proberen.
Op een beurs kocht ik een stukje rail, Kadee koppeling #18 en de #308 ontkoppelmagneet.
Ik was verrast over hoe makkelijk en licht de wagons koppelen.
Het ontkoppelen is wat lastiger. Hier wat tips:
1) de magneet moet in de lengte liggen, niet in de breedte (ja, dat maakt uit)
2) de wagons moeten een beetje massa hebben
3) de magneet moet echt direct onder de rail geplaatst worden.
Wanneer je op de magneet stopt, zie je de koppelingen uit elkaar springen. In principe is de koppeling nu los. Rij je nu de magneet voorbij, dan blijven de wagens aan elkaar gekoppeld.
Als je de wagon op de magneet een klein stukje terug rijdt en vervolgens weer vooruit blijft de wagon staan.
Het is niet moeilijk, maar je moet even doorhebben wat er gebeurd. De handleiding is (uiteraard) in het Engels, maar vreselijk onduidelijk.
Tot zover Kadee. Ik ben er erg enthousiast over en mijn volgende baan ga ik met Kadee koppelen. Een aanrader voor iedereen.
Prijs 4 koppelingen (dus voor 2 wagons aan weerszijden) 7 euro (inclusief reserve veertje)
Prijs voor de ontkoppelmagneet is ook 7 euro.
Het is even zoeken wie ze heeft. Op de website van Kadee staat een klein lijstje met Nederlandse importeurs.

0 notes

(de foto is gemaakt van gekreukeld folie, dat kwam omdat ik bedacht dat ik een foto wilde maken NA het opruimen)Goedkoop graspollen makenik heb een testje gedaan met graspollen maken met mijn eigen Noch Grassmaster, aka het tennisrakket van de blokker.
Viscose (wat ook gebruikt wordt voor water), houtlijm en behangselplak. Op beide zijden van aluminiumfolie. Aluminiumfolie geleidt als een gek. Het is niet verstandig om het zeefje en de aluminiumfolie tegelijk aan te raken, ik heb het geprobeerd, het voelt niet prettig.Omdat ik nooit het verschil weet tussen beiden zijden van de folie heb ik het allebei geprobeerd.
Eerst heb ik de lijm aangebracht als hoopjes. Dan tennisracket aangesloten op het aluminium en daarmee het gras gestrooid.
Na het opdrogen:Houtlijm is te sterk en je trekt het hele folie kapot. Viscose  gaat beter, en ook behangselplak.Na het vernevelen met ontspanner (water + afwasmiddel) trek je de graspollen er zo vanaf.
Conclusie graspollen maken: Op de doffe zijde van het aluminiumfolie  met houtlijm en dan ontspannen werkt het makkelijkst.Zo bespaar je makkelijk 10 euro voor een pakketje graspollen. 

(de foto is gemaakt van gekreukeld folie, dat kwam omdat ik bedacht dat ik een foto wilde maken NA het opruimen)

Goedkoop graspollen maken
ik heb een testje gedaan met graspollen maken met mijn eigen Noch Grassmaster, aka het tennisrakket van de blokker.

Viscose (wat ook gebruikt wordt voor water), houtlijm en behangselplak. Op beide zijden van aluminiumfolie. 
Aluminiumfolie geleidt als een gek. Het is niet verstandig om het zeefje en de aluminiumfolie tegelijk aan te raken, ik heb het geprobeerd, het voelt niet prettig.
Omdat ik nooit het verschil weet tussen beiden zijden van de folie heb ik het allebei geprobeerd.

Eerst heb ik de lijm aangebracht als hoopjes. Dan tennisracket aangesloten op het aluminium en daarmee het gras gestrooid.

Na het opdrogen:
Houtlijm is te sterk en je trekt het hele folie kapot. Viscose  gaat beter, en ook behangselplak.
Na het vernevelen met ontspanner (water + afwasmiddel) trek je de graspollen er zo vanaf.

Conclusie graspollen maken: 
Op de doffe zijde van het aluminiumfolie  met houtlijm en dan ontspannen werkt het makkelijkst.
Zo bespaar je makkelijk 10 euro voor een pakketje graspollen. 

1 note

Mijn daden vandaag zijn niet super spannend geweest: het schilderen van de weg met acrylverf. (gewoon verf van de Xenos: 2,- per tube).De techniek met de verfroller is ideaal: het is mooi egaal en binnen een mum van tijd gebeurd.Het landschap begint ineens vorm te krijgen door het schilderen. 

Mijn daden vandaag zijn niet super spannend geweest: het schilderen van de weg met acrylverf. (gewoon verf van de Xenos: 2,- per tube).
De techniek met de verfroller is ideaal: het is mooi egaal en binnen een mum van tijd gebeurd.
Het landschap begint ineens vorm te krijgen door het schilderen. 

Filed under schilderen weg straat diorama

0 notes

Faller Car System in gips

Het verstoppen van de rijdraad van het faller car system in gips is geen optie gebleken.


De auto heeft problemen om de rijdraad te vinden op de goed ge-egaliseerde vlakken.
Op de punten waar je goed het rijdraad met het oog kunt zien, gaat het goed. 
Het rijdraad leek na het verven en het gipsverband niet te gaan roesten, dus schilderen heeft zijn vruchten af geworpen. 

Conclusie
Gips voor het Faller Car System is een NO-GO.
Ik ben blij dat ik het op een klein stukje heb getest en niet toegepast heb op mijn uiteindelijke baan. 
Dus: Faller Car System rijdraad moet je echt in hout infrezen, ook al is het een stoffige klote klus.

Filed under faller faller car system gips gipsverband rijdraad fardraht